Technologie

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Vom sicheren Feldbus zum Echtzeit-Ethernetsystem

Seit der Markteinführung des ersten sicheren Feldbussystems SafetyBUS p im Jahr 1999 sind sicherheitstechnische Anwendungen im Sinne der Maschinenrichtlinie über ein Software basierendes Kommunikationssystem realisierbar. SafetyNET p ist die konsequente Weiterentwicklung von SafetyBUS p mit weitaus höherer Performance und Funktionalität.

Während bei den traditionellen Feldbussen die recht geringe Bandbreite einen gemischten Einsatz wenig attraktiv machte, ist die Situation mit der Verwendung von Ethernet grundsätzlich anders. Zumal bei sicherheitsgerichteten Applikationen die Reaktionszeit zum beherrschen der gefahrbringenden Bewegung oftmals ausschlaggebendes Kriterium war. Dank der typischerweise etwa 100 mal größeren Bandbreite als bei herkömmlichen Feldbussen, ist ein gemeinsamer Betrieb der verschiedenen Dienste nun auch technologisch sinnvoll. Als konsequente Weiterentwicklung der bekannten Feldbusse ist SafetyNET p von Anfang an als Publisher-Subscriber Netz ausgelegt und kommt somit ohne eine zentrale Steuerung aus. Das ermöglicht modulare Systemarchitekturen und individuell gestaltbare Teilnetze.

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